Как создаётся разбор

Мы превращаем накопленный опыт в решение по вашей машине

Берём объявление, слова продавца и документы выбранного Jolion, сопоставляем их с официальными регламентами, опытом владельцев и сервисов. Каждый разбор собирается и проверяется вручную.

  • Регламенты
  • Владельцы
  • Сервисы
  • Ручной разбор
Официальные регламентычто предусмотрено и когда
Опыт владельцевчто встречалось в эксплуатации
Опыт сервисовремонт, диагностика и обслуживание
Ручной разборпо данным конкретной машины

Пять шагов

Что происходит после заявки

01

Вы присылаете машину

Год, пробег, ссылку на объявление, этап покупки и всё, что уже есть от продавца.

02

Мы проверяем достаточность

Если данных мало для персонализации, сначала говорим, что запросить, и не принимаем оплату.

03

Сверяем с опытом

Используем регламенты, опыт владельцев и сервисов, учитывая ограничения каждого источника.

04

Собираем вручную

Проверяем выводы и формируем вопросы, стоп-сигналы и задание диагносту.

05

Вы принимаете решение

Ехать дальше, уточнять, диагностировать глубже, торговаться по фактам или остановиться.

Проверка пользы

После разбора должен появиться один полезный следующий шаг

Мы считаем разбор полезным, если после него у вас появился более точный вопрос, проверка, повод не спешить с авансом или понятное задание диагносту. После выдачи мы один раз спросим, что изменилось: сначала по ощущению пользы, а после разговора с продавцом или осмотра — по реальному влиянию на действие.

В разборе

Что может повлиять на решение

Отдельно выделяем пункты, которые можно использовать в разговоре с продавцом, на диагностике, при торге, паузе или отказе.

Сразу после

Проверка пользы

Спрашиваем, появился ли хотя бы один полезный вопрос, проверка, сомнение или следующий шаг, которого раньше не было.

После осмотра

Подтверждённое влияние

Фиксируем только конкретное действие: что спросили, что проверили, где взяли паузу, торговались, продолжили или отказались.

Чем отличается от автоотчёта

Автоотчёт показывает записи. Разбор переводит их в действия

VIN-сервисы полезны для ДТП, ограничений, залогов, пробегов и истории размещений. Но они не объясняют, что именно спросить у этого продавца, как читать отсутствие заказ-наряда, какое задание дать диагносту и когда не вносить аванс без дополнительной проверки.

Автоотчёт

Что есть в базах

ДТП, ограничения, залоги, пробеги, регистрационные действия и другие внешние записи.

Разбор Jolion

Что делать покупателю

Вопросы, проверки, документы, задание специалисту и решение по выбранному автомобилю.

Лучше вместе

Не конкурируем с проверкой VIN

Используйте автоотчёт для истории и юридических рисков, а разбор — для подготовки к сделке и диагностике.

Честные ограничения

Что мы не утверждаем

Не гарантируем что автомобиль исправен или что скрытых проблем нет.

Не заменяем очную диагностику, юридическую проверку, проверку истории и автоподбор.

Не пугаем единичной историей как массовой проблемой модели.

Не обещаем скидку без фактов: аргументы для торга появляются из дефекта, документа, пробела или сметы.

Следующий шаг

Сначала посмотрите пример, потом соберите данные

Так понятнее, за что берётся 690 ₽: не за красивую памятку, а за решение, какие вопросы и проверки нужны именно по выбранному Jolion.